「アンジャッシュ渡部建 相手女性が「“性のはけ口”に…」」や「渡部建の｢不倫騒動｣に見えた3つの致命的ミス」、「
アンジャ渡部、年収1億円超“消滅危機”…佐々木希と結婚後CM契約料倍増、痛すぎる不倫の代償」などで報道された通り、なぜか傍から見て「成功者」とされるほどの人は、常識で理解できないような滅び方をする傾向があります。今の話題にある渡部健氏は、キャリアから家庭生活まで円満そのものでした。しかし、同時に大胆不敵、無責任で、淫乱な生活もしてきました。
報道されていることは事実だとすると、いつ世間に知られても仕方が無いような酷いことを長いことをしてきました。不倫相手の「ケア」が不十分だとかいう妙な議論もありますが、不倫そのものはそもそもだめです。f何人と、どこでその不倫行為をしても、問題は問題です。その上に、せっかく今まで努力して手に入れたものは、あっという間に水の泡になる結末も目に見えています。
それなのに、大胆で堂々としてはいけないことを繰り返してきました。頭がいいとされている本人はどうしてここまで愚かな行為をを繰り返せるかは、常識ではとても考えられません。有名な女優さんと結婚したお陰で、仕事や収入が激増したにも関わらず、それをぶ壊すようなことを繰り返してきました。天才と馬鹿とは紙一重というのはこういうことでしょうか。
「
「今でも妻を愛しています」渡部建が独占告白」によると（それ以前報道された内容を否定する内容がないようで、以前の報道はほぼ事実でしょう）、今でも妻を愛していると言っているそうですが、愛する妻に隠れて他の女性とセックスしまくるという事実があった上でのことです。
妻に対する愛がどこにあったかは甚だ怪しいです。こう言っている時点で自分の非を誤魔化している気持ちが見え見えです。猛省と言っているが、反省の気持ちは微塵もみえません。
「今でも」というのは、他の女性とのセックスを楽しんでいた時にも、妻を愛していたと言っているのと同じです。それはあまりにも図々しいウソでしょう。家族を愛するならば、家族のことをなるべく考えて、家族をどやって幸せにするかを考えるのは普通です。妻に隠れて他の女性とセックスするのは、悪いことをしているくらい自覚していることです。それによって、（世間のこと以前に）家族を深く傷つけることも十分承知しているはずです。それでも、妻を愛していたと言えますか？
ばれてから無理やり愛なんかを言及するのは、もう頼みの綱は妻以外ないからでしょう。
なんという情け無い人間です。
しかし、成功を手にしておきながら破滅・自滅した人は歴史上では、いくらでも存在しています。
ナポリアンや、ヒトラーなど、よくてもわるくても歴史の中で名を刻んだ人は沢山います。
結局人間の欲深さに原因があるかと思われます。ほしいものを入手できた途端に、さらに別のもの、よりいいとされるもの、を手に入れたくなるのは人間の基本です。
結果的にいわゆる常識を忘れていき、すべてにおいて度が行き過ぎると、いずれ自分の本当の能力では持続できなくなるか、周りに許されなくなって叩かれるようになったか、最終的に滅びる結末になります。
【海外発！Breaking News】末期がんと偽り克服本まで出版 嘘を重ね大金を得た女ブロガー（豪）によると、「
命わずかと偽って多くの人の同情を得ただけでなく、その嘘を足掛かりに「ヘルシーな食生活でがんを克服」と本まで出版し更なる嘘を重ね、ソーシャルメディアで知名度を上げた25歳の女ブロガーに、豪メルボルン裁判所がこのほど有罪判決を下した。」さらに、「
ベル・ギブソン(Belle Gibson)が自分を偽り世間を騙そうと思い立ったのは2009年、18歳のことだった。脳のがんで余命4か月だと自身のフェイスブックやインスタグラムに書き込んだギブソンは「ヘルシーな食生活やセラピーでがんを克服した」と更なる嘘を重ね、「The Whole Pantry」という著書を出版、同名のアプリまで作成したことでSNSで認知度を上げた。」
１８歳にしてこんな大胆な詐欺を考えて実行するのは、頭がいいのか悪いのか言い難いものだが、人間としてはだめだということについて、否定する人はいなかろう。
「Only this summer, there were several falls for the sake of a photo, with some of them ending tragically.」
「Guillermo Söhnlein, who co-founded OceanGate with Rush in 2009, said Rush was "keenly aware" of the dangers of exploring the ocean depths.
"Stockton was one of the most astute risk managers I'd ever met," said Söhnlein, who left the company in 2013, retaining a minority stake. "He was very risk-averse."」というコメントががあるし、CEO兼設計者自身が搭乗したのは、ただの自身過剰？
少なくとも問題の潜水艇はの水深しか耐えられないという主張とは矛盾だ。このカナダの関係省庁による調査に真相を期待したい。
「As they puffed their Cuban cigars on the back deck of the submersible’s mother ship, the Canadian research ship Polar Prince, the night before the scheduled dive, Weissmann said Rush told him how he had gotten the carbon fiber used to make the Titan “at a big discount from Boeing.” Weissmann wrote in Travel Weekly that Rush said he was able to get the carbon fiber at a good rate “because it was past its shelf life for use in airplanes.”
Rush had hailed the lighter carbon fiber as an innovation in a field that has long relied on more expensive titanium and claimed the company had worked with Boeing to make sure the pressure vessel, the carbon-fiber tube that keeps passengers alive, was safe. But the carbon fiber and the shape of the Titan had raised concern among maritime regulation experts and experienced mariners. And Weissmann said he felt that the man who he thought was going to lead him on a 13,000-foot dive to the ocean floor came off as “cocky” when talking about safety.
“I responded right away, saying, ‘Don’t you have any concerns about that?’” Weissmann, 69, recalled to The Washington Post. “He was very dismissive and said: ‘No, it’s perfectly fine. Having all these certifications for airplanes is one thing, but the carbon fiber was perfectly sound.’”
Weissmann added, “I think if I had known everything I know today, I would not have gone. It’s so sad that this aspect of his character is how I think people will ultimately judge him, but it is certainly right that he needs to be held accountable for his actions.”」リスクマネジメントの杜撰さの事実。命を軽視しても低コストを追求するのは実に愚か、疎かで、信じがたい。
金儲けのための活動はともかく、本当に責任感が少しでもあるならば、詐欺まがいな会社の無責任で背徳な行動を追求すぺき。金持ちだから勝手なことをして社会に迷惑をかけても許されるわけがない。
The Titan submersible imploded, killing all 5 on board, the US Coast Guard says。「The sliver of hope that remained for finding the five men alive was wiped away early Thursday, when the submersible’s 96-hour supply of oxygen was expected to run out and the Coast Guard announced that debris had been found roughly 1,600 feet (488 meters) from the Titanic in North Atlantic waters.」結局捜索が始まる前に既に大破したようです。どれだけずさんな設備を使っていたか物語っている。
もはや、残りの酸素量をどうコントロールするか以前の問題です。人間による叩く音は幻だった結果になります。Connecticut州の2ばいの海域を捜索したのもアホらしくなった。残骸と思われたものの場所は潜水したすぐ近くの海底だった。
いつものことだが、救助活動が終わってから、責任を問う声が初めて上がるでしょう。結局、その無謀、無責任、非常識等について批判が集中するでしょう。
その内、訴訟も始まるでしょう。
でも、いずれ時間が経つにつれて、また綺麗に忘れられて、似た過ちがまた繰り返されるでしょう。
「“These men were true explorers who shared a distinct spirit of adventure, and a deep passion for exploring and protecting the world’s oceans,” OceanGate said in a statement. “We grieve the loss of life and joy they brought to everyone they knew.”」金持ちか有名人だからだろうか？ツアーに参加した人は騙された部分があるにしても、ここまで讃えなくてもいいでしょう。同じことを促すかのようなコメント。無名な人ならば、ここまで国際的な救助活動がなされただろうか。ここまで讃えられるか？逆に無謀なことをするなとか、社会的な責任を持って行動しろとか、批判されるのではなかろうか？
James Cameron says Titan submersible passengers likely had warning just before implosion。「“People in the community were very concerned about this sub,” Cameron told the network. “A number of the top players in the deep submergence engineering community even wrote letters to the company, saying that what they were doing was too experimental to carry passengers and that it needed to be certified. I’m struck by the similarity of the Titanic disaster itself, where the captain was repeatedly warned about ice ahead of his ship and yet he steamed at full speed into an ice field on a moonless night and many people died as a result.
"For us, it’s a very similar tragedy where warnings went unheeded. To take place at the same exact site with all the diving that’s going on all around the world, I think it’s just astonishing. It’s really quite surreal.”
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“This OceanGate sub had sensors on the inside of a hull to give them a warning when it was starting to crack,” he told ABC News. “And I think if that's your idea of safety, then you're doing it wrong. They probably had warning that their hull was starting to delaminate, starting to crack. ... [W]e understand from inside the community that they had dropped their ascent weights and they were coming up, trying to manage an emergency.”
The director of the 1997 blockbuster "Titanic" is a longtime member of the diving community, has experience designing submarines able to withstand the depths that the Titan could not and has ventured down to the wreck of the Titanic 33 times himself.」
「The Navy went back and analyzed its acoustic data after the Titan submersible was reported missing Sunday. Coast Guard officials on Thursday announced that the craft suffered a catastrophic implosion, killing all five aboard.
That anomaly was "consistent with an implosion or explosion in the general vicinity of where the TITAN submersible was operating when communications were lost," according to a senior Navy official.」
本当であれば、つまり連絡取れなくなったあたり潜水装置は既に大破し、相乗員は全員死亡したことです。どうしてその情報を早く共有しないだろうか？
不幸中の幸と言えば、搭乗者はあまり酸素の残量、救助されるかどうかなどの心配に苦しめらせず、ほぼ即死しまったことでしょう。
金儲け狙いの会社が企画した金持ちのためのお遊びは、自己責任で行うべき。
その上に、人道的な立場もあるだろうし、自社製品や技術の宣伝のためもあるだろうけど、世界中から救出のために、多大な(関係国々の税金かもしれない)出費や労力が費やされている。悪く言えば、財力誇示や社会地位の顕示のためのお金持ち的なお遊びには、社会への迷惑を避けるために、自分達にそのリスクを受け入れるべき。事前にそう言っておいてほしい。
救出の結果によらず、この非常識・無責任・無謀な運営会社「OceanGate」は全ての費用を弁償すべき。
